A Rolls-Royce Motor Cars revelou o Spectre Series II, uma atualização de meio de ciclo do seu super cupê elétrico que traz 18% mais autonomia pelo ciclo WLTP, carregamento mais rápido e o que a empresa chama de o Rolls-Royce de produção mais potente já fabricado, na versão Black Badge.
Mais Autonomia e Carregamento mais Rápido
O Series II mantém a bateria de 102 kWh do Spectre, mas apresenta tecnologia de células reformulada que estende a autonomia classificada pelo WLTP para 628 km, um aumento de 18% em relação ao modelo anterior. Nos Estados Unidos, a autonomia estimada pela EPA sobe para 496 km, uma melhoria de 16% em relação aos aproximadamente 426 km do modelo original. O carregamento de 10 a 80% agora leva menos de meia hora — uma redução de 14% no tempo de carga — e para o mercado americano, o carro adota o padrão de carregamento NACS, permitindo acesso aos Supercarregadores da Tesla e outras redes compatíveis.
A potência do Spectre Series II padrão sobe para 593 cavalos e 1.015 Nm de torque, ante os 577 cavalos e 900 Nm anteriores.
Black Badge: O Rolls-Royce Mais Poderoso de Todos os Tempos
O modelo de destaque é o Black Badge Spectre Series II, que produz 670 cavalos de potência e 1.100 Nm de torque em seu modo de condução mais agressivo, tornando-o o carro de produção mais poderoso da história da marca. A Rolls-Royce é uma empresa aeroespacial distinta; o Spectre é fabricado pela Rolls-Royce Motor Cars, uma divisão da BMW.
Contexto de Mercado
A atualização chega em um momento desafiador. De acordo com o Electrek, as vendas globais do Spectre caíram 47% em 2025, chegando a apenas 1.002 unidades. O refresco visa abordar as duas críticas mais comuns — autonomia limitada e, nos EUA, dependência da infraestrutura de recarga CCS — enquanto novos acabamentos internos e opções exclusivas reforçam o posicionamento de ultraluxo do carro frente a rivais emergentes, como o Ferrari Luce. As entregas do Spectre Series II, designado como modelo ano 2027, estão previstas para ainda este ano.
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