A BYD está avançando para a robótica humanoide como um novo negócio principal, com a Vice-Presidente Executiva Stella Li anunciando que a montadora chinesa está “avançando em força total no desenvolvimento independente de pesquisa e desenvolvimento de robôs humanoides”, de acordo com declarações divulgadas em 26 de maio.
Li afirmou que os robôs humanoides se tornarão uma linha de negócios central da BYD, ao lado de suas operações de veículos de nova energia. A implantação inicial da empresa se concentrará na sua rede global de concessionárias 4S, onde os robôs serão responsáveis pelo atendimento ao cliente e orientação de vendas, oferecendo o que a BYD descreveu como “novo suporte para a transformação inteligente de seus pontos de venda”.
Do Chão de Fábrica ao Showroom
O avanço na robótica se apoia no projeto “Yao-Shun-Yu” da BYD, lançado pela primeira vez no final de 2024 pela 15ª Divisão da empresa. A BYD já havia começado a implantar robôs em ambientes de produção em 2025, e a empresa apresentou um robô no Salão do Automóvel de Bruxelas em janeiro de 2026, que “gerou conversas” com os visitantes.
Li argumentou que a expertise da BYD em fabricação automotiva lhe confere uma vantagem na corrida da robótica. “Os complexos sistemas de software e a experiência em fabricação de hardware de precisão acumulados na indústria automotiva podem ser transferidos diretamente para o desenvolvimento de robôs, minimizando drasticamente os desafios em avanços tecnológicos”, disse ela.
Ambições Domésticas
Além das concessionárias, Li traçou planos de longo prazo para que os robôs entrem nos lares, assumindo tarefas cotidianas como limpeza, culinária e companhia — construindo o que a BYD chama de “ecossistema de serviços inteligentes de cenário completo”.
O anúncio surge em um momento em que as empresas chinesas dominam cada vez mais o cenário global de robótica humanoide. Na CES 2026, 58% dos expositores de robôs humanoides eram empresas chinesas. Em maio de 2026, a cidade de Hangzhou implantou 15 robôs humanoides para o gerenciamento de trânsito, marcando mais um marco na busca da China pela comercialização da tecnologia.
As ambições da BYD na área de robótica chegam em um momento delicado para a empresa, que recentemente registrou uma queda acentuada nos lucros, mesmo enquanto se expande de forma agressiva para novos mercados e tecnologias.
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