Musk confirma que produção em massa do Tesla Semi chegará em 2026.
Elon Musk anunciou no sábado que a produção em massa do caminhão elétrico Tesla Semi chegará este ano, marcando um marco importante para um programa de veículos comerciais que enfrentou quase uma década de atrasos desde sua apresentação original em 2017.
Postando na plataforma de mídia social X, Musk confirmou que o aguardado caminhão elétrico Classe 8, que pode percorrer até 500 milhas com uma única carga, entrará em produção de alto volume na fábrica dedicada da Tesla perto de sua instalação Gigafactory Nevada. O anúncio acontece após meses de progresso na construção do local em Nevada, que foi projetado para fabricar até 50.000 unidades anualmente quando estiver em capacidade total.
Um Longo Caminho até a Produção
O Tesla Semi foi revelado pela primeira vez em novembro de 2017, com Musk prometendo inicialmente que a produção começaria em 2019. O cronograma atrasou repetidamente devido às restrições no fornecimento de baterias e à priorização da Tesla em veículos de passeio. Em dezembro de 2022, a Tesla realizou um evento apresentando o que chamou de “versão de produção” do Semi e entregou as primeiras unidades à PepsiCo, mas a produção em volume nunca se materializou.
Em vez disso, a Tesla executou um programa piloto de baixo volume, entregando apenas algumas bolsas de caminhões a clientes-parceiros para fins de teste. De acordo com a Freightwaves, cerca de 200 caminhões semi foram entregues a clientes como a PepsiCo desde o lançamento suave do programa.
A empresa confirmou durante sua teleconferência de resultados do terceiro trimestre de 2025 que a produção havia sido adiada ainda mais para 2026, com as construções iniciais previstas para o primeiro semestre do ano e a produção em volume aumentando no segundo semestre.
Construção da Infraestrutura de Recarga
Juntamente com os planos de produção, a Tesla tem expandido a infraestrutura de recarga essencial para o transporte comercial elétrico. Em janeiro, a Pilot Company anunciou uma parceria com a Tesla para instalar Megachargers do Semi em aproximadamente 20 locais na Califórnia, Geórgia, Nevada, Novo México e Texas. As estações contarão com a tecnologia de recarga V4 da Tesla, fornecendo até 1,2 megawatts de potência por vaga, permitindo que os caminhões recuperem até 70% da autonomia em 30 minutos.
A DHL Supply Chain recebeu recentemente seu primeiro Tesla Semi após um programa piloto na Califórnia, onde o caminhão teve média de 1,72 kWh por milha transportando 75.000 libras em um percurso de 390 milhas. A empresa de logística planeja expandir sua frota de semis conforme a Tesla aumenta a produção.
Parte de uma Estratégia Mais Ampla
O anúncio do Semi ocorre enquanto a Tesla direciona maiores investimentos em IA, robótica e infraestrutura de energia. A empresa espera gastos de capital superiores a US$ 20 bilhões em 2026, financiando iniciativas que incluem uma refinaria avançada de lítio no Texas, fábricas de baterias LFP, produção do robô humanoide Optimus e infraestrutura de computação de IA.
“Estaremos pagando por seis fábricas, a saber: a refinaria [de lítio], fábricas de LFP, Cybercab, Semi, uma nova Megafactory e a fábrica do Optimus”, disse o CFO Vaibhav Taneja durante uma recente teleconferência de resultados da Tesla.
A divisão de energia da Tesla registrou implantações recordes em 2025, com 46,7 GWh de armazenamento de energia entregue durante o ano, embora a empresa tenha alertado sobre alterações de margem em 2026 devido ao aumento da concorrência e impactos tarifários.
