Baterias de estado sólido encontram seu primeiro caminho comercial em robôs humanoides, não em veículos elétricos.

Baterias de estado sólido encontram seu primeiro caminho comercial em robôs humanoides, não em veículos elétricos.

Um grupo crescente de empresas chinesas de robótica e baterias está apostando na implantação de baterias de estado sólido em robôs humanoides ainda este ano, apostando que a menor demanda energética dos robôs torna a tecnologia comercialmente viável muito antes do que nos veículos elétricos.

Um Novo Campo de Batalha para Baterias de Nova Geração

A Joyson Electronics e a fabricante de baterias de estado sólido EnPower estabeleceram recentemente uma joint venture chamada Ningbo Junen New Energy Co., dedicada ao desenvolvimento de soluções integradas de energia — combinando células, sistemas de gerenciamento de bateria e serviços de dados — para robôs de IA incorporada. A EnPower pretende alcançar a produção em pequenos lotes de suas baterias totalmente de estado sólido até 2026, tendo a inteligência incorporada como primeira aplicação.

Elas estão longe de serem as únicas. A XPENG confirmou que seu robô humanoide de próxima geração, o IRON, utilizará baterias de estado sólido, com produção em massa prevista para o final de 2026 e início das vendas comerciais em 2027. O robô GoMate de terceira geração do Grupo GAC já integra baterias totalmente de estado sólido com autonomia de seis horas, com produção limitada prevista para este ano. A Farasis Energy concluiu a fabricação de células pouch totalmente de estado sólido à base de sulfeto, atingindo densidade energética de 400 Wh/kg, capazes de alimentar robôs por oito a doze horas, e iniciou o envio de amostras para clientes em setembro de 2025.

Por Que os Robôs Vêm Antes dos VEs

A economia dos robôs favorece a adoção antecipada de baterias de estado sólido. Enquanto o custo e a escala ainda são barreiras para os veículos elétricos — onde pacotes de baterias maiores amplificam o preço elevado —, os robôs humanoides requerem uma capacidade muito menor, tornando o custo mais alto por quilowatt-hora mais tolerável. As baterias de estado sólido atualmente custam entre US$ 600 e US$ 800 por quilowatt-hora para aplicações em robótica, segundo o Korea JoongAng Daily.

A TrendForce prevê que a demanda por baterias de estado sólido em robôs humanoides vai disparar de aproximadamente 0,05 GWh em 2025 para 74,2 GWh até 2035 — um aumento de mais de mil vezes. As remessas globais de robôs humanoides devem ultrapassar 50.000 unidades em 2026, representando um crescimento anual de mais de 700%.

A Resposta da Coreia

As fabricantes sul-coreanas de baterias também estão agindo rapidamente. A Samsung SDI apresentou publicamente uma bateria de estado sólido do tipo pouch para aplicações de “IA física” na InterBattery 2026, em março, com previsão de produção em massa para o segundo semestre de 2027. A LG Energy Solution exibiu sua própria célula de estado sólido para robôs humanoides no mesmo evento. Um relatório do setor coreano publicado esta semana pediu que o segmento de baterias do país “assegure a liderança em IA física” por meio da tecnologia de estado sólido, apontando o recente estabelecimento de normas nacionais para essas baterias pela China como uma ameaça competitiva.

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